 |
| 联系我们 |
Contact us |
 |
| |
 |
热线电话：
+86-576-87243021 |
传真：+86-576-87243021
邮编：317600
地址：浙江省玉环坎门海洋经济开发区永清路70号(南面)
E-mail：sales@forkliftparts.cc |
|
 |
|
|
 |
新闻详细 |
 |
| |
叉车驱动桥合理地选用齿轮油
|
|
叉车驱动桥应合理选用齿轮油
1 叉车驱动桥齿轮油的合理选用留意事项
（1）齿轮油的选用
①粘度品级和选择。工业齿轮油的粘度分类是按GB3141-82《工业用光滑油粘度分类》规范执行，由齿轮节线速度和齿轮材质及外表应力巨细确定。
②质量级其余选择。首要依据齿面接触应力确定质量级别，可按表1选用。普通来说，质量品级应该就高不就低，高档油可用于等级低场所，反之则不宜。
③我公司叉车驱动桥所用的齿轮油。进口叉车都运用美孚车用齿轮油（MD Gx-90），该油契合美国石油协会API质量分类GL-4品级要求，是一种多用处的齿轮油，具有优越的防侵蚀及防锈才能，合用于又曲线齿轮，手动变速箱和高速行驶的客、货车等。
国产叉车都运用220#的中负荷齿轮油（GL-4），该油是在抗氧防锈工业齿轮油的根底上进步了极压抗磨性，合用于中等负荷运转的齿轮。如齿轮接触应力为500-1100N/mm²的封锁式圆柱齿轮，斜齿轮及人字齿轮等传动安装。
（2）运用齿轮油的留意事项
①要留意避免混入水分的杂质
②要依据情况温度选择恰当粘度品级的油品，确保高、低温任务前提下的光滑要求。如我公司地处南边、冬、夏日温差都没有北方那么大，并且气温低的工夫也不太长，气温也不至于太低。因而，我公司的叉车有冬天和夏日都运用统一商标的齿轮油。
③在运用中应常常反省油量的几多。油量过多则内压高而漏油，使得半轴油封损坏，制动掉效，油量过少则使齿轮轴承光滑不良，机件磨损加剧。
④要合时反省齿轮油的功能目标和污染状况，如超标则要改换。换油时应将齿轮箱清洗洁净再注入新油，加油量要恰当。
2 齿轮油功能目标及污染测定
（1）含水量的测定
可采用定性剖析和定量测定相连系的办法，凡间用百分数来透露表现。含水量超越0.2%时要改换新油。
（2）粘度的测定
可检测油液的40ºC和100ºC活动粘度。当粘度转变率超越新油粘度的±10%-15%时要思索改换新油，并要查明粘度转变的缘由。如运用的光滑油是MD Gx-90，则当在40ºC时的活动粘度低于153mm²/s或高于220mm²/s时要改换新油，并查明粘度转变的缘由。如运用的光滑油是中负荷齿轮油GL-4，则当其40ºC活动粘度低于168.3mm²/s或高于286mm²/s要改换新油，并查明粘度转变的缘由。
（3）固体颗粒及污染物的测定
可采用光谱剖析和铁谱剖析法来判定油液中的固体颗粒和污染物的成分和含量。当铁谱剖析中的钢铁质粘着擦伤颗粒的尺寸大于200μm，或有60μm的钢质粘着擦伤颗粒含量多于10%时应改换背面油。用光谱剖析时，若在光滑油额外容量下延续两次取样检测Fe元素的含量均接近或超越1000ppm时应对光滑油进行改换。
3 油液异常预示着毛病的存在
驱动桥齿轮渍因为受污染较少且取样较坚苦，我公司自已较少检测，但因为我公司本人较少检测，但因为我公司前几年与广州机床研讨所协作开拓《设备油液形态监测》项目，由我们抽样送往广州机床研讨所检测。个中B727叉车在1998年1月20日送检的油样，在40ºC时的活动粘度只要67.4mm²/s，在1998年4月13日送检的油样其40ºC时的活动粘度只要50.2mm²/s，并且个中Fe、Cu元素的浓度有下降趋向，而差速器齿轮油MD Gx-90其40ºC活动粘度的正常值为180-200mm²/s,这阐明能够有变速器油（MD1310，40ºC活动粘度为36.8mm²/s）窜入了差速器中。检测B718叉车的差速器齿轮油，也有相似的状况发作。我闪拆检了这两台叉车，果真发现变速器与差速器衔接部位的密封圈（变速器骨架油封）已损坏，形成变速器油窜入差速器中。
叉车配件（forkliftparts）根据以上事例阐明，油液监测能预告机械毛病，应惹起我们足够的注重。 |
|
| >> 返回上一级 |
|
